低温试验与密封性能测试相结合:
原理:超低温球阀主要用于低温环境,所以需要在低温条件下测试其密封性能。在低温下,材料的性能会发生变化,如收缩、弹性降低等,这些变化可能会影响阀门的密封效果。通过在低温环境下进行密封性能测试,可以更真实地反映阀门在实际工况下的性能。
步骤:将超低温球阀放置在低温试验箱中,如液氮冷却的试验箱,使阀门温度降低到设计的低温工作温度,如 - 162℃(针对液化天然气工况)。在低温下,先让阀门处于关闭状态,然后向阀门一侧充入试验介质(可以是模拟低温流体的液体或气体),在另一侧检测是否有泄漏。同样可以采用压力检测和泄漏检测仪器相结合的方法,观察阀门在低温下的密封性能是否满足要求。如果在低温下阀门能够保持良好的密封,说明其在实际低温工况下能够可靠工作。 低温球阀在阀门完全关闭时,应进行内部泄漏检查和处理。浦东新区销售超低温球阀
操作过程:
缓慢操作:在开启或关闭超低温球阀时,务必缓慢进行操作。这是因为低温介质可能会使部件收缩或产生凝结现象,如果操作过快,可能会导致球体与阀座之间的磨损加剧、密封失效或者阀杆损坏。
均匀施力:操作时应均匀施力,避免使用过大的扭矩,防止损坏阀门的操作机构。
避免频繁操作:不要频繁地开启和关闭超低温球阀,过度操作会增加部件的磨损,缩短阀门的使用寿命。
减少半开半关状态:尽量减少球阀在半开半关状态下的停留时间,因为这种状态下球体与阀座之间的磨损相对较大,且可能影响密封效果。 浦东新区销售超低温球阀低温球阀采用不锈钢、铬钼钢等耐腐蚀材料制造。
超低温球阀是按照输送介质的设计温度来定义的,一般将应用在介质温度-101℃以下的球阀称作超低温球阀。它特别适用于介质温度在-40℃至-250℃(甚至更低如-196℃)的低温或低温环境,其应用场景主要包括但不限于以下几个方面:
液化天然气工业:液化天然气(LNG)的储存、运输和分配过程中,需要使用超低温球阀来控制流体的流动。这些阀门能够承受极低温度并保持出色的密封性能,从而确保系统的安全运行。
液化石油气行业:液化石油气(LPG)同样需要在低温环境下储存和运输。超低温球阀在液化石油气的应用中,能够提供可靠的流体控制,防止介质泄漏。
管道连接要求:
在连接超低温球阀与管道时,要确保管道的清洁。管道内的杂质、铁锈等异物可能会在阀门开启或关闭时进入阀门内部,损坏球体、阀座等关键部件。在连接之前,应对管道进行吹扫,清理内部的杂质。管道与阀门的连接方式必须正确且牢固。对于法兰连接的超低温球阀,法兰螺栓要均匀拧紧,且拧紧力矩要符合规定要求。一般按照阀门制造商提供的扭矩值进行操作,以防止法兰连接处泄漏。例如,如果拧紧力矩过大,可能会导致法兰变形,影响密封性能;若拧紧力矩过小,则可能出现连接松动的情况。 低温球阀通过旋转球体调节介质流量,实现精确控制。
主密封原理(球体与阀座之间):
软密封材料的弹性变形:超低温球阀通常采用软密封材料,如聚四氟乙烯(PTFE)、增强聚四氟乙烯等作为球体和阀座之间的密封材料。在阀门关闭状态下,球体与阀座紧密接触,软密封材料在压力作用下发生弹性变形。这种变形使得密封材料能够填充球体和阀座之间的微小间隙,就像一个柔软的填充物一样,从而有效地阻止流体通过。
材料的低温适应性:这些密封材料在低温下仍然能够保持良好的弹性。例如,PTFE 材料在低温环境下(如液化天然气 - 162℃的工况),其分子结构相对稳定,不会因为温度过低而变得脆硬。这是因为 PTFE 的分子链具有较高的柔韧性,能够在低温下适应球体和阀座之间的密封要求,保证阀门在低温下的密封性能。 低温球阀的球体结构相比其他阀门更轻,操作更方便。浦东新区销售超低温球阀
低温球阀采用特殊密封结构和材料,保持良好密封性能。浦东新区销售超低温球阀
超低温球阀的特点主要包括以下几个方面:
超凡的耐低温性能:超低温球阀能够在极低的温度下(-101℃以下)保持稳定的性能和密封性,这得益于其独特的材料配方和精密的制造工艺。
突出的密封性能:采用先进的密封结构设计和品质密封材料,确保在高压、高速的流体冲击下,依然能够保持零泄漏,提高了系统的安全性和可靠性。
流体阻力小:超低温球阀的球芯通道平整光滑,不易沉积介质,流体阻力在所有阀类中相对较小,有利于流体的顺畅流动。 浦东新区销售超低温球阀
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